某知名機(jī)床整機(jī)制造商在更替老舊立式車床時,選擇了一臺新型車銑復(fù)合加工中心。該設(shè)備為各類大型工件的完整加工提供了必需的加工能力和性能。在制造這些高度定制化的產(chǎn)品過程中,AMF英世齊零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅縮短了裝夾時間,顯著提升了加工精度和表面質(zhì)量。
在舊立式車床累計運(yùn)行超過100年后,該AMF英世齊客戶用新型車銑復(fù)合中心實(shí)現(xiàn)了替換。這臺設(shè)備在三班制生產(chǎn)中的表現(xiàn)與其經(jīng)典前代機(jī)型同樣出色。但更重要的是,對于大型、重型殼體類工件,加工過程無需再像過去那樣,在三臺不同機(jī)床上進(jìn)行七次反復(fù)裝夾。這類定制化產(chǎn)品的生產(chǎn)要求苛刻,主要包括車削、銑削和磨削工序。僅加工一個殼體的底面,就可能涉及多達(dá)100種刀具。
減振降顫,提升表面質(zhì)量
新機(jī)床上,零點(diǎn)定位系統(tǒng)已成為關(guān)鍵組件。在迅速決定選用液壓系統(tǒng)后,AMF英世齊零點(diǎn)定位系統(tǒng)在競品中脫穎而出。它顯著改善了工件表面質(zhì)量,并大幅延長了刀具壽命。對此,AMF英世齊銷售經(jīng)理Erik Laubengeiger并不意外:“我們的液壓零點(diǎn)定位系統(tǒng)具有極高的剛性,無論粗加工還是精加工,都能有效抑制振動,這不僅能獲得優(yōu)質(zhì)表面,更能保證加工精度。”這家為眾多知名機(jī)床制造商供貨的OEM制造商,要求在三個層級上實(shí)現(xiàn)0.01毫米的精度——即殼體的頂部、底面以及相關(guān)孔的同心度。
零點(diǎn)模塊,大幅壓縮裝夾時間
KH20型液壓驅(qū)動AMF英世齊零點(diǎn)定位器憑借25 kN的夾緊力和55 kN的拉緊力,牢牢鎖定大型重型工件。其液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作壓力為50-60 bar,內(nèi)部配置了強(qiáng)大的彈簧。當(dāng)驅(qū)動液壓油移除后,彈簧仍能保持持續(xù)的夾緊力。這種始終存在的高夾緊力有效地抵抗整個加工系統(tǒng)中的振動,防止工件松動。由于AMF英世齊零點(diǎn)模塊既能確保最佳的表面質(zhì)量,又能實(shí)現(xiàn)極快的裝夾速度,客戶的選擇也就順理成章?,F(xiàn)在,一個工件的裝夾僅需3到4分鐘。據(jù)操作人員反饋,過去使用壓板、墊塊和螺紋緊固的方式,需要耗時30到90分鐘。零點(diǎn)定位器的端蓋和活塞均經(jīng)過硬化處理,其裝夾重復(fù)定位精度優(yōu)于0.005毫米(5 μm)。
強(qiáng)力夾持,顯著延長刀具壽命
八個零點(diǎn)定位器被嵌入一塊墊板中,該墊板則固定在加工中心的回轉(zhuǎn)工作臺上。用于工件裝夾的基板被置于其上。在此基板上,再通過四根各200毫米長的定制化AMF英世齊夾持基座實(shí)現(xiàn)精確裝夾。這些基座的頂部和底部也集成了AMF英世齊零點(diǎn)定位系統(tǒng)。一方面,它們通過拉釘直接與下方的基板鎖緊;另一方面,工件本身也集成了拉釘,通過這些拉釘直接鎖緊在基座的頂部模塊上。這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了工件的五面加工,且無干涉輪廓,在一次裝夾中即可完成底面與其他表面的加工,包括底面在內(nèi)的所有面加工。
一次裝夾,顯著提升加工精度
如今,整個加工過程比過去簡單、快速、安全得多。機(jī)床操作人員可以將更多精力集中在確保加工質(zhì)量上。由于單個復(fù)雜工件的加工時間可能長達(dá)10小時,跨越整班次,因此確保工件一次裝夾到位至關(guān)重要。最關(guān)鍵的是,一次裝夾極大地提升了加工精度。這也意味著工件內(nèi)部的殘余應(yīng)力分布更均勻,從而免除了因裝夾變形后期不得不放寬公差要求的問題。